超高壓車間機(jī)修班于今年五月份成立，由來(lái)自不同部門不同崗位的三位青年員工組成。為了保證車間內(nèi)設(shè)備完好，機(jī)修班在堅(jiān)持做好日常維修工作的同時(shí)，定期也對(duì)設(shè)備重點(diǎn)部位及易損部件進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備零部件進(jìn)行維修更換，將故障隱患消滅在萌芽狀態(tài)。無(wú)論是否在上班期間，只要車間設(shè)備出故障，機(jī)修班的小伙子們都會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，只因設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到車間生產(chǎn)是否能正常進(jìn)行。
“干我們這行就要吃苦耐勞，臟活、苦活、累活都是‘家常便飯’，只有把技能練熟了、機(jī)修的活干好了，設(shè)備正常運(yùn)行了，才能保證產(chǎn)品高效生產(chǎn)……”超高壓車間機(jī)修班班長(zhǎng)陳思鼎說(shuō)。
氣相干燥是變壓器生產(chǎn)的重要工序設(shè)備，投入較早，使用時(shí)間較長(zhǎng)，因老化引起的故障常有發(fā)生，是車間需要維修最多的工序設(shè)備，其中A罐、B罐、九米、七米四套氣干抽真空系統(tǒng)使用最為頻繁，也是機(jī)修班重點(diǎn)關(guān)注的工序設(shè)備。這不，機(jī)修班前腳剛大修七臺(tái)X150前級(jí)泵、刮板彈簧排氣閥、三臺(tái)大羅茨泵、四臺(tái)小羅茨泵，保障氣干真空系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，后腳又被通知C罐冷卻水泵突發(fā)故障導(dǎo)致C罐烘房不能運(yùn)轉(zhuǎn)，幾個(gè)年輕人卻從不抱怨，車間的設(shè)備員見狀緊急聯(lián)系購(gòu)買水泵，為了確保設(shè)備在上班期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)修班放棄中午休息時(shí)間，加班加點(diǎn)進(jìn)行了水泵安裝，保證了C罐氣干的正常運(yùn)行。還沒(méi)休息片刻，七米汽干收集罐管道油泥堵塞嚴(yán)重，需要拆開管道清洗油泥，他們又馬不停蹄趕往下一個(gè)設(shè)備，就是這樣一個(gè)小班組，卻保證了一個(gè)又一個(gè)大型設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了產(chǎn)品的正常出爐。
平凡崗位也可以干出不平凡。面對(duì)繁重、瑣碎的檢修任務(wù)，機(jī)修班的小伙兒們從不抱怨、從不喊累，班組緊密團(tuán)結(jié)在一起，共同迎接著一次次的挑戰(zhàn)。
他們腳踏實(shí)地、扎實(shí)苦干
為超高壓車間的設(shè)備維護(hù)工作
貢獻(xiàn)自己的光和熱
最大程度保障了超高壓車間
生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成
為車間生產(chǎn)沖刺四季度
保駕護(hù)航
